信發集團有限公司茌平灰壩工程勘察
2019-11-4 11:42:52
項目位于山東省茌平縣南薛村北，G105國道南側為粉煤灰壩西段，壩體長度約274m，壩體高度約8.3～10.5m，坡度33～36°，坡腳處為排水溝渠，溝寬約3m，深2m，距坡腳100m為G105國道。
由于修筑西側灰壩坡腳排水溝的過程中開挖坡腳約1m深，2018年初向灰壩內蓄水，2018年8月西側壩體頂部產生裂縫，坡腳有滲水現象，后人工抽干蓄水。西側壩體的危險區主要為坡體本身、壩內粉煤灰和坡體整體性失穩后可能危及的區域。危害對象主要為廠區辦公區及G105國道。一旦壩體失穩將造成生產暫停、人員傷亡、財產損失等問題。
根據項目特點，本項目采用的勘察手段為：鉆探、原位測試（標準貫入試驗）、槽探及室內試驗等。本項目鉆探共完成取土標貫鉆孔12個，勘探深度10.0m～20.0m，鉆探總延米為180.0m，槽探2個。
本項目通過槽探、現場調查等手段查明了裂縫的發展形態及規模。根據土工試驗結果提供的參數，采用畢肖普法對邊坡穩定性進行評價。
分析結論表明壩體邊坡穩定性系數較小，因此治理應結合邊坡的潛在破壞模式進行治理。
?。?）既有裂縫處置
對壩體頂部地面裂縫進行封閉，封閉可采用二八灰土，并夯實處理，防止降雨入滲使得裂縫進一步擴展，并在坡頂設置排水溝，防止進一步入滲。
?。?）坡腳堆載反壓
在坡腳進行堆載反壓，增大坡體下部抗滑力，堆載高度4m，坡比1:1.5～1:2.25，堆載材料可選取干燥的粉土或粉質黏土，填料禁止含有磚塊、混凝土塊等其他雜質。
本工程準確的分析了壩體的穩定性，并提出了經濟可行的治理措施。
微信公眾號 官方網站 